高鐵橋下延伸至竹科的聯絡道路工程13日舉行動工典禮，獲交通部納入「生活圈道路交通系統建設計畫6年計畫」的第一期工程，預計以6.58億元於明年底前完成全長約1827公尺道路，未來南北向道路全數完成後將與東西向道路形成便利的區域網路，對竹東、竹北的地區發展及前往竹科的交通便利都將有莫大的助益。

開工典禮上，邱縣長對於區域運輸發展得以順利進行，特別感謝交通部前次長何煖軒、前縣長鄭永金及地方鄉親的協助，另對於部份到場表達異議的民眾，也和竹東鎮長徐兆璋等公開聲明，強調會在30天內完成公有地地上物徵收補償，並在10天內和相關地主協商開墾地的補償。

高鐵橋下延伸竹科工程由竹北市高鐵五路、興隆路五段往南，沿高鐵及台鐵高架橋西側布設，採橋梁型式往南延伸跨越頭前溪、東西向快速公路南寮－竹東線（台68線），末端連結新公道五路往芎林新中正大橋，橋梁段寬15公尺、路堤段寬20公尺，工期15個月，已於4月30號完成發包作業，預計於103年底前完工。

為配合新竹科學園區三期計畫、新竹科學城發展計畫、台灣知識經濟旗艦園區特定區計畫，與竹北市、竹東鎮（二、三重）都市計畫，構建完善的高鐵新竹站區聯外道路系統，疏解由高鐵新竹站區通往科學園區的經國大橋以及國道1號高速公路竹北交流道龐大車流，縣府積極推動高鐵新竹站區與中興路間雙向各20公尺高鐵橋下聯絡道，以期能透過既有中興路、光復路等銜接新竹科學園區與工研院，第1期工程（至公道五段）已獲交通部納入「生活圈道路交通系統建設計畫6年計畫（98～103）」內，第2期工程則由新公道五路往南銜接竹東中興路，第3期再從中興路延伸到竹科，第2、3期總經費約30億元。