市長許明財正視人行友善空間政策方針，責成市府工務處呈報102年度市區人本環境建設計畫獲內政部營建署核定補助3664萬8千元，市府配合974萬2千元，共4639萬元，今（八）日於市務會議中通過動支第二預備金案，著手博愛街人行道暨周邊通學步道改善規劃設計案、執行人行道鋪面及無障礙設施改善工程（護城河、公道五路等）、光復路二段通學及生活圈人行道改善案、學府路通學步道整體改善工程、載熙國小及香山高中通學步道及生活圈步道（海埔路）改善案，另市區行人徒步區規劃案經多月協調終跨出瓶頸，將以大成街作為第一條示範道路。

展望市政建設前瞻進步，許市長歡迎各類建言主張促進公共空間更臻完善，並且以具體回應、落實推行的步伐，顯現公務部門與時俱進的責任與擔當，今年在人行友善空間的努力上，消弭存在4、50年光復路交流道前、公園路與體育街交叉口兩處人行道遭佔用的現象，並進一步勾劃廣泛的安全通學步道計畫，經工務處提報爭取，獲內政部營建署核定辦理，其中光復路二段即銜接交流道下人行道，整條串接可延長到公園路口。

工務處陳炳煌處長說明內政部營建署核定五案總經費5980萬元：博愛街人行道暨周邊通學步道改善規劃設計200萬元、人行道鋪面及無障礙設施改善工程（護城河、公道五路等）1800萬元、光復路二段通學及生活圈人行道改善案1850萬元、學府路通學步道整體改善工程900萬元、載熙國小及香山高中通學步道及生活圈步道（海埔路）改善案1230萬元；中央負擔79%4724萬2千元，於第一階段今年編列補助3664萬8千元，市府按比例今年配合974萬2千元，合計今年經費4639萬元辦理執行，明年配合第二階段補助款辦理後續工程。

關係數千學子每日行走的學府路展望在增添通學步道後，延伸銜接光復路二段、正行規劃的博愛街，架構為重要的通學步道路網，鼓勵學子步行上學。

交通處在去年完成市區行人徒步區規劃期末報告，但遲遲無法與商家、居民達成實施地點的共識，上（六）月底再次邀集市中心區的里長及行人優先協會、東門形象商圈促進會等研商終跨出破冰的第一步，同意以大成街為第一條行範道路，就此將於近日辦理地方說明會後研議推動方案。