工務局新工處興建「國道末端銜接國際機場國際海港瓶頸路段改善工程」貨櫃專用高架橋，連結中山高速公路，其中中山路段橋上照明將於中秋節點亮，配合都市重要軸線與視覺空間等結構性元素的串聯，提供市民浪漫照明的優質街道空間，重新賦予中山路嶄新的風貌，增加其夜間魅力，並提供用路人安全優質的行車環境。

高雄市中山高速公路末端每日進出車輛約28,000輛，其中有14,600輛進出高雄港區，且大多數為貨櫃車，故小港、前鎮區的中山路及中安路一直以來即為全國的十大易肇事路段，根據統計，近五年來，在中山路與中安路、漁港路及金福路口的肇事事件高達910件，死傷人數更高達484人。

市府為疏解高雄港與中山高速公路間龐大貨櫃車流，特於草衙路、中平路、中安路上興建貨櫃專用道路與中山高速公路連結，減輕平面道路之負擔，於95年12月25日開工，預定98年12月底完工，屆時，將大幅改善國道末端之交通瓶頸，讓中山四路免於交通事故夢饜所苦，增加港區運輸效率以提升高雄港競爭力。