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高市鼓山輪渡站候船室落成啟用,解決63年候船問題

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上傳日期: 2009-10-04 18:37   更新日期: 2009-10-04 18:39   天眼日報記者 陳玉芳 / 高雄市 報導  

【天眼日報記者陳玉芳/高雄市報導】

高市鼓山輪渡站候船室落成啟用,解決63年候船問題

全新的鼓山輪渡站候船室已經完工10月1日正式啟用,市長陳菊指出,鼓山輪渡站整建完成後,全新增建的候船室,讓民眾更加便利與安全,將引領高雄市走入另一個新世紀。候船室的啟用也象徵往來鼓山─旗津間的舢舨船正式吹熄燈號後,走入另一歷史。

鼓山輪渡站自民國35年啟用,長久以來,一直是高雄市市民美麗的回憶,早期的加工出口業鼎盛,憑藉著這便利的交通方式,來回往返於高雄本島與旗津之間的渡船,成就了高雄市鹽埕區一片繁榮的景象,就這樣伴隨著長輩們,一眨眼走過了半世紀的光陰!

現在,鼓山輪渡站隨著高雄城市的現代化,也衍生出了豐富多元的轉運功能,除了仍然是兩地之間重要的交通樞紐外,更成為高雄市觀光發展的獨特魅力;近年來,輪渡站週遭在高雄市政府的完善規劃下,成為了年輕朋友假日暢遊聊天的好地方,更是街頭藝術發展的好地方。

因此,鼓山輪渡站對高雄市民及觀光遊客來說,是一個相當重要的水運門戶;高雄市政府對鼓山輪渡站的經營及便利性亦相當重視,市長陳菊在會同交通局的會勘中,深深感覺候船設施的欠缺,加上站區腹地不大及當地道路容量有限,只要每逢假日吸引大量遊客要往來旗津的時候,除日曬雨淋外,也產生排隊動線混亂現象。

有鑑於此,陳菊在96年3月即指示交通局要積極進行舢舨船收購與興建候船室。高雄市政府與高雄港務局經過努力,23艘民間舢舨船終於奉行政院核定收購,市府於98年3月17日公告收購,23艘舢舨船已全部完成登記收購,讓市民安更有保障。

接著,交通局爭取交通部97年度「加強地方建設擴大內需方案」之「交通觀光設施改善計畫」1,800萬元,進行鼓山輪渡站候船室的增建工程,讓鼓山輪渡站更加美觀大方,在載客候船上也更為便利、便民!

全新的鼓山輪渡站候船室已興建完成,並於1日上午11時,於輪渡站前行人步道區,舉行「候船室落成啟用記者會」,副市長林仁益、交通局長王國材及市議員陳漢昇、黃淑美、林瑩蓉、陳美雅、張省吾、鄭光峰、周鍾、陳玫娟等人到場,出席候船室的啟用記者會儀式。

記者會中,高雄市兩廣醒獅團熱鬧開場,獅群舞動的活力、鑼鼓喧天的氣勢,精采的演出為記者會呈現出熱鬧非凡的鼓山風情!

在林副市長與所有貴賓一同拉開彩球後,繽紛的彩帶見證了鼓山輪渡站候船室正式啟用!林副市長指出,「鼓山輪渡站整建完成後,全新增建的候船室,讓民眾更加便利與安全,將引領高雄市走入另一個新世紀,期待高雄市的文化觀光產業更加發光發熱!我也邀請大家前來高雄一遊!」

交通局長王國材指出,候船室雖是小工程,但解決63年輪渡站無候船室問題,是小兵立大功,能讓市民朋友了解高雄市政府對於港埠景點的用心與多元化的發展方針,除了增進城市面貌的美觀外,亦可在水上觀光旅遊吸引更多遊客的參與,帶動高雄市整體經濟發展與商機。

10月的高雄,適逢中秋佳節,高雄市政府及輪船公司,歡迎民眾前來鼓山一遊,喝杯咖啡,於港區旁欣賞落日美景,搭乘便捷、安全的鼓山渡輪暢遊旗津,一同欣賞高雄豐富又多元的美麗景色!

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