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雲縣府向中央爭取交通建設經費 總經費達31億5千8百多萬

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上傳日期: 2022-04-15 15:09   更新日期: 2022-04-15 15:14   天眼日報記者 蔡鳳敏 / 雲林縣 報導  

【天眼日報記者蔡鳳敏/雲林縣報導】

雲林縣政府積極針對既有道路進行路面改善與周邊環境重塑,今年向中央爭取交通建設經費,分別於「提升道路品質(公路系統)(106-114年)」計畫獲核定9案;「提升道路品質計畫前瞻2.0」計畫獲核定40案;「生活圈道路交通系統建設(公路系統)6年計畫(111-116年)」計畫獲核定3案。縣長張麗善親率工務處團隊召開記者會,由工務處長汪令堯簡報概略說明獲核定路段。張麗善表示,計畫範圍道路現皆面臨老化問題,縣府將持續貫徹路平專案,加強路基改善與人手孔下地,並保留地方特色景觀,給鄉親們一條兼具實用性與地方特色的道路。雲林縣政府今年分別向交通部與內政部爭取道路改善經費,包含三項計畫:

第一項「提升道路品質(公路系統)(106-114年)」計畫雲林縣政府獲核定9案,總經費約3億7,773萬(中央補助約3億1,729萬,地方配合款約6,044萬),本計畫改善工程分布於林內鄉、口湖鄉、虎尾鎮、土庫鎮、西螺鎮、二崙鄉、崙背鄉、元長鄉、北港鎮、大埤鄉、古坑鄉、四湖鄉、口湖鄉、麥寮鄉及水林鄉,包含6條縣道、34條鄉道,秉持路平專案之精神,將人(手)孔蓋下地、進行路基改善、重新檢討道路車道配置、交通標線標誌配置及路面全面刨鋪,以提升整體道路品質,預計在今年10月底全線完工。

第二項「提升道路品質計畫前瞻2.0」計畫獲核定40案,其中雲林縣政府獲核定9案,公所獲核定31案。總經費約12億4,400萬(中央補助約10億4,413萬,地方配合款約1億9,986萬);「前瞻道路計畫2.0」為110年至113年四年期計畫,總經費250億元;補助經費增加、補助內容亦更完善,除了改善道路鋪面品質,更將建置友善人本環境、停車空間規劃、植栽綠覆率、再生材料運用及合宜交通動線等,皆納入計畫重點項目,讓道路工程不僅僅是把路鋪平,而是將道路環境全方位提升,使其更符合用路人的使用需求。

為提升雲縣市區道路品質及建立以人為本之優質生活環境,雲縣府向內政部申請前瞻基礎建設「提升道路品質計畫2.0」經費補助,第一次審議前已獲內政部核定補助26案,核定總經費8億1,364萬7,000元(中央補助款6億8,346元3,000元、地方配合款1億3,018萬4,000元);111年4月11日再獲內政部核定補助40案,總經費計新臺幣12億4,399萬6,000元(中央補助款10億4,413萬4,000元、地方配合款1億9,986萬2,000元),合計達20億5,764萬3,000元,累計配合款達3億3,004萬6,000元。

雲林縣政府核定補助案件包含「雲林縣斗六巿明德北路三段路面及路口改善工程」、「虎尾糖鐵綠廊人本環境改善工程」、「北港鎮勤儉街路面改善工程」、「雲林縣崙背鄉水汴頭聚落崇賢寺環境改善工程」、「雲林縣崙背鄉水尾村聚落廟埕廣場無障礙環境改善工程」、「雲林縣二崙鄉公館聚落禪和宮友善環境工程」、「斗六市中山路易肇事路廊改善計畫」、「西螺鎮埔心路至東南路道路改善工程」、「西螺鎮埔心路至中山路道路改善工程」等案件,總計經費1億1,168萬6,000元;除了基本的路面及人行道鋪面改善外,亦包括校園通學步道建置、社區聚落人本空間規劃、糖鐵自行車道延伸等;以基本道路工程為基礎,更進一步考量交通、文化及休閒觀光,落實達到雲林縣宜居幸福城市的目標。

第三項「生活圈道路交通系統建設(公路系統)6年計畫(111-116年)」計畫獲核定3案,交通部公路總局111年3月31日以路規計字第1110039299B號函核定本府生活圈道路(公路系統)系統改善計畫6年計劃(111-116)第一梯次案件,包括雲92-1線(芒果大道)拓寬工程、縣道145甲線崙子大橋改建拓寬工程、雲65線(0K+300~1K+860)林內鄉重興村至斗六市十三里道路拓寬工程三件,核定經費合計新台幣15億3,664萬3,000元整,中央補助9億2,402萬6,000元整。

雲92-1線(芒果大道)拓寬工程位於虎尾鎮內,起於鄉道雲92線(光復路),經既有農路,沿虎尾空軍虎尾營區,連結至虎尾特定區建成路,現有道路兩側現存芒果大樹,已形成綠蔭隧道意象,該路段連結虎尾都市計畫區及高鐵特定區,作為高鐵特定區南側的聯絡路線,能有效分散及紓解往返虎尾高鐵、新、舊城區的車流。經雲林縣政府規劃,改善長度約1.526公里(其中包括既有道路拓寬與新闢部門)預計拓寬為30公尺,沿途保留原有芒果樹,打造特色道路,核定經費新台幣4.35億元(用地費0.77億元,工程費3.58億元,中央款3.53億元,地方款0.82億元),工期20個月,現階段已完成細部設計,預計7月可完成發包。

連結雲林、嘉義兩縣的崙子大橋,是雲林縣元長鄉、土庫鎮往來嘉義縣新港鄉等的重要樞紐,也是大甲媽祖遶境必經的橋梁。因橋梁老舊、寬度不足,橋梁高程不符治理計畫等原因,辦理改建,預計改建長度774公尺(含引道),寬度19公尺,採新建後拆,不影響地方通行,工期28個月,核定經費9.8121億元(用地費931萬6,000元,工程費9.72億元),已啟動規劃設計作業。

雲65線為雲林縣重要鄉道,連結斗六市與林內鄉,其中斗六市十三里至林內鄉重興村段,路面僅7-8公尺,由於寬窄不一,交通機能不佳,常有汽機車搶道的現象,核定拓寬工程由0K+300起至1K+860處,共計1.56公里,預計拓寬至15公尺,配置雙向2混合車道,搭配路肩與設施帶,工期18個月,可有效紓解車流,提升鄉道服務水準,核定經費新台幣1.20億元(用地費0.33億元,工程費0.87億元,中央款0.972億元,地方款0.228億元),已啟動規劃設計作業。

親民大廳舉行前瞻計畫暨生活圈道路系統核定記者會,包含斗六市長林聖爵、斗南鎮長沈暉勛、莿桐鄉長林靖焜、崙背鄉長李泓儀、縣議員黃文祥、李明哲、黃美瑤、賴淑娞、蔡明水、吳蕙蘭、王鈺齊、周秀月、林岳璋及議長沈宗隆秘書吳明煌等也一同參與見證。

張麗善縣長除感謝各部會協助外,針對古坑風華再現第三部曲,縣道149甲線23K+735~25K+750新建跨清水溪橋工程,亦已納入今年度生活圈申請,新建兩座脊背橋及引道銜接剛修復的149甲線,總長700公尺,橋面寬度17公尺,高度逾100公尺,完成後除完整縣道149甲線外,亦將成為景觀大橋,重現草嶺風華。

縣道149甲線23K+735~25K+750新建跨清水溪橋工程,總經費需求12.337億(用地費250萬元,工程費12.312億元,中央款9.93億元,地方款2.34億元),縣府已自籌經費先發包勞務辦理規劃設計,並完成計劃修正,提報中央辦理,希望中央考量地方需求孔急,儘早核定。

張麗善強調,921大地震經過20多年,雲林縣極力將149甲線完全通車,新建跨清水溪橋總工程經費12億多,縣府光自籌經費就要2億多,對財源不足縣市是沉重負擔,盼中央聽到地方聲音,全額補助,對雲林人才公平。雲林縣政府亦會積極針對雲林縣之既有道路進行路面改善與周邊環境重塑,預期可促進地方整體發展及區域平衡,並營造出合乎地方生態、高品質的道路景觀,優化民眾生活環境。

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