南科目加溜灣大道以國際標準平坦度完成改善市長坐上IRI檢測車檢驗道路品質

南科發展已成為臺南市重要經濟命脈所在，聯外交通道路品質益顯重要；其中南科特定區L、M區聯外道路目加溜灣及西拉雅大道，長期因路面凹凸引發民怨，市長黃偉哲帶領工務局多次向中央爭取經費，終於爭取到近1億元經費，徹底改善這兩條道路窘況。今已完成目加溜灣道路平坦度達國際標準等級。黃偉哲今（30）日特地前往視察驗收品質時表示，南科經濟發展不斷提升，市府也會在對外交通道路的建設與品質上，持續努力加強推動路平政策。

黃偉哲也坐上IRI檢測車，體驗道路平坦度檢測的過程，他感謝中央與地方的配合，希望提供南科周邊的市民優質平整的道路，不管是騎機車、開車或是走在路上，都可以感受到用路變得更加舒適安全了！

工務局表示，為提升重要聯外道路目加溜灣與西拉雅大道的道路品質，經市府鍥而不捨的向中央爭取經費，終於獲得營建署前瞻計畫核定經費3950萬及6200萬元推動「善化區目加溜灣大道提升道路品質計畫工程」及「新市區西拉雅大道提升道路品質計畫工程」進行基底層、道路、排水系統及人行環境改善。

串連南科兩大特定區(F、G與L、M特定區)以及台1線、台19甲線的善化區目加溜灣大道，其提升道路品質計畫工程長度2.5公里、寬25公尺，於今年2月15日進場施作，改善工程道路銑鋪採用改質瀝青，並以路平高規格標準施作，且監造單位分別於鋪面施工前及主道路完成後，依國際糙度指標（IRI）進行道路平坦度檢測，其檢測平均數值由4.58 m/km提升至2.38 m/km，符合國際水準道路等級規範。此外，更用「人本交通」為設計概念，將路口人行環境一併改善，給予用路人安全舒適的行車環境及優化行人空間；因此台19甲兩處路口也配合完成交通號誌及警察監視系統線路移設。另外西拉雅大道已於6月16日進場施作路平改善工程，工期180日曆天（遇雨順延）。

工務局表示，黃市長上任迄今，一直積極推動南科特定區周邊道路開闢與改善，包括「沿鹽水溪快速道路即北外環快速道路」211.77億元、「北外環快速道路跨越國道1號增設交流道」17.4713億元「臺南科學園區特定區內5-40M計畫道路開闢工程」7.73億元、「臺南科學園區特定區內10-30M計畫道路開闢工程」2.1337億元、「臺南都會區北外環銜接樹谷園區連絡道」18.3億元、「新港社大道與南科聯絡道路口轉向改善工程」3.327億元、「臺南科學工業園區特定區內南137線道路拓寬工程」4200萬元及道路改善方面「善化區建國路(進學路至中山路口)道路改善工程」3468萬元、「國道8號兩側側車道改善」4408萬元等等，在在顯示市府積極促進南科附近區域建設的努力，未來仍會繼續努力推動其他建設，讓臺南市經濟和交通建設發展與時俱進。