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新竹市外環路網最後一塊拼圖 力拼明年通過審查

客雅大道新闢道路規劃及環境差異分析決標

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上傳日期: 2024-04-09 14:57   更新日期: 2024-04-09 14:57   天眼日報記者 吳宜儒 / 新竹市 報導  

【天眼日報記者吳宜儒/新竹市報導】

客雅大道(明湖路以東路段)是新竹市外環道路的斷點,也是最後一塊拼圖,市長高虹安上任後,積極推動客雅大道新闢道路規劃作業,盼加速紓解香山區連接科學園區交通瓶頸。交通處表示,在各方努力下,9日「客雅大道(明湖路以東路段)新闢道路規劃及環境差異分析案」順利決標,預計114年第1季提送竹市環評委員會,力拼上半年通過審查。

高市長表示,市府團隊積極落實「交通暢行」施政願景,加速推動新闢道路計畫,竹市客雅大道(明湖路以東路段)新闢道路工程完工後,將連接明湖路與高翠路,並與既有客雅大道串聯,完成竹市外環道路最後一塊拼圖,成為香山區、國道3號茄苳交流道至科學園區的重要聯絡道路,以及明湖路與南大路間的替代道路,將有效紓解香山進入科學園區車流。

交通處長倪茂榮表示,竹市在105年完成「客雅溪邊(明湖路以東路段)新闢道路規劃方案」,依環境影響評估法第16-1條規定,逾三年始實施開發行為時,應提出環境現況差異分析及對策檢討報告;此外,因車流量、旅運需求及自然環境等與過去時空環境有所差異,故依規須重啟環境影響差異分析作業。

倪處長補充,客雅大道(明湖路以東)新闢道路工程,自明湖路與客雅大道路口為起點,高峰路與高翠路口為道路終點,完工後即建構完整的外環快速道路系統,讓車流不必行經西大路、寶山路等壅塞路段,加上市府於去年已完成高峰路(高翠路至研新四路)拓寬工程,多管齊下紓解竹市交通,改善區域交通瓶頸路段。

交通處表示,「客雅大道(明湖路以東路段)新闢道路規劃及環境差異分析案」順利決標,由世合工程技術股份有限公司得標,預計114年第1季完成期末報告並送竹市環評委員會,力拼上半年通過審查,通過審查後即啟動都市計畫作業。

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