台61線爐碴(石)回填路基初步調查結果出爐，符合各項環保法規規定

有關4月20日媒體報載台61線施工時回填爐碴（石）乙案，環保局於20日及21日進行初步調查分別採集爐碴（石）5組及漁塭水共3組水質樣本，採樣結果已於4月29日檢出。爐碴（石）部分經毒性特性溶出試驗(TCLP)檢測結果，重金屬總銅、總鉛、總鉻、總鎘檢測值分別為ND（無法檢出）~0.033、0.023~1.028、ND、0.009~0.12mg/L，溶出試驗標準總銅15.0、總鉛5.0、總鉻5.0、總鎘1.0mg/L。漁塭水質重金屬檢測分析結果砷、鋅檢測值分別為ND~0.001、ND~0.0223mg/L，標準值砷0.5、鋅5.0mg/L，其餘銅、鉛、總鉻、鎳、汞及鎘均未檢出，且遠低於養殖業放流水水質標準，初步調查爐碴（石）及漁塭水質結果顯示尚無造成環境污染之虞，至於是否造成土壤污染，將俟採樣檢出後對外說明。

環保局於本（99）年3月8日接獲民眾陳情表示七股鄉鹽埕村旁快速道路61線於5、6年前興建當時，包商有購買電爐爐碴填埋之情事，恐有影響蚵仔及居民健康之虞，即於3月9日前往該址查看，現場進行拍照記錄，並於3月19日與交通部公路總局西部濱海公路南區臨時工程處人員會同查看，另於3月30日、4月20日及4月26日3次函請該單位及交通部公路總局責請提供相關佐證資料俾憑辦理，惟截至4月30日前尚未明確提供爐碴來源，環保局將持續督促公路總局盡速提供相關資料，以釐清爐碴來源及實際使用之情形。

環保局並自4月27日起進行擴大調查，調查發現台61線自馬沙溝(292公里處)至台南大學預定地(305公里處)沿線主線道下方，均有疑似爐碴（石）作為回填路基使用之情形，總長度約13公里，目前已針對該路段分段進行爐碴（石）、土壤、地下水及漁塭水質進行全面性檢測分析，截至4月29日環保局於61線主線道下方共計設置6口監測井，採集6組地下水樣品分析重金屬、5組土壤樣品分析重金屬及戴奧辛、二側漁塭採集水質9組（含引水道）、土壤1組及爐碴（石）10組樣本分析重金屬，其中5組爐碴（石）樣本增加分析戴奧辛。擴大調查檢測分析報告預計99年5月下旬完成，並俟分析結果再依相關法規辦理後續事宜。