臺南縣環保局柴油車排煙檢測站自民國88年設置完成開始檢測以來，至今共計檢測超過35,000輛次的柴油車，十餘年來對於柴油車排冒煙之稽查改善，發揮了應有的功效，讓路上排冒黑煙的柴油車輛，逐年減少改善。環保局歷年來也宣導鼓勵柴油車不定期自行到檢，可以瞭解車輛排煙狀況，做適時的改善，不合格也不會處分。但排煙檢測執行10餘年來主動到檢數量總數僅約1,500輛次，僅佔總檢測數的4.3％，檢測數量相當少。

依據監理單位提供之車籍資料臺南縣設籍柴油車約29,000輛，其中車齡8年以上且未經過檢驗車輛約有14,435輛，臺南縣於9月起針對設籍在轄區內8年以上，且5年內未經過全國任一縣市環保局通知或檢驗過之柴油車輛分批進行寄發1000多份的主動到檢通知書，請車主於收到通知書時利用電話向環保局柴油車排煙檢測站進行預約到站檢測時間，或向鄰近縣市之排煙檢測站申請自動到檢亦可。此次被通知檢測車輛若檢測不合格，環保局將不會進行告發處分，但會列管進行排煙改善複驗至合格為止，且檢測也無需負擔任何費用，檢測合格車輛若馬力比跟煙度如符合雲嘉南柴油車輛自主管理方案，環保局也將發給自主管理證，車主於臺南縣或雲嘉南境內行駛遭攔檢時可免於檢測快速通行。

臺南縣環保局江世民局長表示，目前已有160輛次來完成主動到檢，經檢測排煙超過排放標準的有14輛次，其中已經有12輛次完成改善複驗合格。完成檢測的車輛也有98輛次符合雲嘉南自主管理A或B級標準發給自主管理標章，未來可免於短期內再被通知或被路邊攔檢，可以節省相當多時間。

柴油車排煙管制實施多年，路上行駛的烏賊柴油車輛也有明顯減少，但光靠環保局少數人力進行稽查要大幅改善柴油車污染問題稍嫌不足，唯有靠車主、駕駛人一起重視自己愛車的黑煙污染問題才是根本。以往臺南縣寄發的通知單都是針對經環保稽查或民眾檢舉有污染之虞事實車輛，經檢測不合格即依空氣污染防制法告發處分罰鍰，處分後還是必須要花錢改善複驗，導致車主或駕駛人不悅。這一次將車齡8年以上未檢測過車輛篩選出來寄發通知，除檢測不合格不會告發處分，亦可以讓車主瞭解車輛之排煙污染狀況，將可能被處分罰鍰的錢，用在適時的調修改善上，期盼各位車主、駕駛人收到通知時能配合盡速安排預約自動到檢，或逕至鄰近各縣市環保局之柴油車排煙檢測站申請自行到檢。