高雄市政府文化局預計於元月24日下午搬運現存蓮池潭公園內兩輛蒸氣火車至高雄港站，以增加「打狗鐵道故事館」展示趣味性及完整性，也符合歷史文化脈絡的發展。

距離農曆春節還有不到兩週的時間，每年農曆初二是出嫁的女兒回娘家的好日子。今年在高雄市，有兩輛古董蒸氣火車也要返回娘家過年，分別是編號CT251及DT609兩輛蒸氣火車，預計在元月24日下午重返台鐵高雄港站。

這兩輛古董蒸氣火車CT251和DT609，是日本時代台灣最具代表性的兩種蒸汽機車，CT251日本形式C55，1930年代配合台灣博覽會與日本同步啟用的最新銳蒸機，專門用來牽引急行列車；DT609日本形式9600，是大正時期(1920)的名機，專門牽引貨物列車。台鐵1979年縱貫線鐵路電氣化之後，蒸氣火車全面退出舞台，這兩輛火車也在除役後於87年由台鐵送給高雄市政府，並存放於蓮池潭東北角的兒童公園至今。

高雄市政府已將保存鐵道文化列為重大市政建設。市府文化局自從99年7月擴大公告歷史建築涵蓋範圍，並變更名稱為「舊打狗驛」以來，積極與台鐵協商，於99年10月1日正式認養高雄港站，並於10月24日開放「打狗鐵道故事館」供民眾參觀。故事館將原高雄港站內鐵道相關文獻及文物整理，園區內車站、月台、鐵軌等均完整保留，並由中華民國鐵道文化協會提供專業博物館管理及鐵道志工導覽，開放3個月以來，中外參觀人數已突破9000人。然而火車站保存的主要核心「火車」付之闕如，實為一大缺憾。有鑑於此，文化局決定將這兩輛火車搬運至鐵道故事館，以增加「打狗鐵道故事館」展示趣味性及完整性，也符合歷史文化脈絡的發展。

兩輛蒸氣火車回娘家的時間訂於100年元月24日，由於火車體積龐大，預計作業時間將持續一整天，屆時故事館周圍的臨海二路及鼓山一路將有部分路段進行交通管制，而重頭戲CT251預計在下午2時入場，提醒民眾務必遵守施工現場警戒範圍，以確保火車及民眾安全。