南科引進大量就業人口，也使得聯外交通壅塞，為解決南科聯外交通問題，市府工務局積極打通運輸動脈，台南都會區北外環道路工程將分三期進行，第一期工程預定本月廿一日動工，所有工程完成後，可望紓解台一線、新港社大道等壅塞現況。

南科園區的開發已逐步進入成熟期，南科引進大量的就業人口，也使得聯外道路容量不足，包括台一線新市至永康路段、新港社大道、國道一號安定至至永康段等在上下班時間，都有車輛回堵情況。

縣市未合併前，縣府爭取台鐵闢建南科車站，鼓勵南科員工搭乘大眾運輸工具上下班，為提供更完善的服務，市府規劃台南都會區北外環道路工程新建計畫，由台十九線太平橋南邊起，沿鹽水溪南岸堤岸道路，往東跨越鹽水溪至北岸，順著堤岸道路跨越國道一號高速公路、台一線、台鐵縱貫線至高鐵橋下道路，共分為三期開闢，初估總工程費近百億。

台南都會區北外環道路第一期工程自南科聯絡道，沿鹽水溪北堤岸往東南延伸，跨越台一線、台鐵縱貫線至高鐵橋下道路，路線長約一點八二公里、路寬卅一至四十七點五公尺，高架陸橋八百五十公尺，經費十億元左右，預定一百零二年八月完工；後續第二和第三期工程，仍在向中央爭取經費；只要全線完工，將可導引台南都會區車流由東側路廊進出南科特定區，以減輕台一線、新港社大道交通壅塞現象，也可望改善南科特定區聯外交通瓶頸。