高雄市政府交通局於大高雄縣市合併後首次辦理交通施政滿意度調查，調查結果市民對高雄市整體交通品質滿意度達七成二，交通施政表現則獲得八成民眾肯定，民眾使用運具以機車比例（68.9%）最高，八成三民眾對引進太陽能船感到滿意。

縣市合併首次民調內容涵蓋民眾交通運具使用情形、對自行車停車架、捷運接駁公車、太陽能船、道路設置之標誌標線、停車管理、號誌運作、人員服務態度、行政效率及廉潔表現等面向。調查方式係委託民間市調公司，針對居住大高雄市年滿20歲以上民眾進行電話訪問，電訪調查期間於100年5月26日至6月3日，共計完成1,579份有效問卷。

民眾使用交通運具以機車最高，有七成九民眾對設置自行車停車架感到滿意，曾使用捷運接駁公車服務者七成九滿意，逾六成民眾肯定公車等候時牌在15分鐘內，民眾希望未來能再加強公車到站時間、路線規劃等面向。

有八成三民眾對引進太陽能船感到滿意，不論是設置太陽能閃光標鈕及圖騰或是在學校旁試辦螢光標誌都獲九成以上民眾認同。

高達九成八民眾認為停車費可至便利商店查詢補單後繳納是相當便民的措施，七成六民眾支持交通局透過規劃路邊停車位採收費方式改善交通問題，交通號誌運作及維護情形獲得七成七正面評價，設置即時交通資訊網及資訊可變標誌（CMS）有八成五民眾認為有助於駕駛人掌握行車資訊。

針對民眾反應需求，交通局日前召開興利革新座談會，局長王國材愷切要求各業務單位，以專精的知能，堅守廉潔有為的操守，展現更精緻優質的交通施政作為，貼近市民的需求，建構安全便捷的交通網絡，逐年改變市民對交通運具需求的選擇，達到低碳節能的城市指標。