高雄捷運南岡山站（R24）今日舉行上梁典禮，目前整體進度超前8%，預計明年底營運商轉，高雄市長陳菊出席啟動儀式時表示，市府將優先完成捷運南岡山站連接至岡山火車站，並加速開發周邊土地，她也呼籲中央盡速核定高捷延伸至路竹案，促進北高雄產業發展。

R24捷運站去年7月動工後，在捷運團隊的協力合作下，進度大幅超前8.11%，總工程進度達48.6%，市長陳菊與捷運局長陳存永、高雄捷運公司董事長吳濟華等人，上午共同在最後一根梁柱上簽名，隨後啟動上梁儀式，象徵完成車站主體結構，多位議員及地方人士皆到場見證。陳菊也特別贈送蘋果給捷運團隊，慰勞大家趕工的辛勞。

陳菊表示，南岡山站是高雄捷運紅線的終點站，未來更是延伸路竹線的起點，然捷運延伸至路竹案仍未獲中央核定，她呼籲中央應有遠見、予以支持，否則將不利於城市長期發展，市府也將持續爭取168億興建預算，同時規劃採分階段推動延伸案，優先連接至岡山火車站，拉近整體距離。

陳菊說，市府也將四周整體土地開發利用列為未來重點目標，並加速完成都市建設，帶動區域均衡發展。而為達成「30分鐘生活圈」目標，市府已規劃分別在岡山火車站及捷運南岡山站設置兩大轉運站，服務大岡山地區30多萬市民，提供更為舒適快速之交通網絡，讓北高雄生活更加便利。

吳濟華說，R24站預計明年9月進行系統測試，12月正式通車，為岡山地區帶來更便捷的交通服務，未來捷運公司也會持續活化周邊場域的土地使用，並完善交通接駁系統，讓更多人透過捷運了解高雄。目前高捷運量由每日11萬人次，增至14萬人次，未來環狀輕軌加入運轉後，運量可望大幅提升。

捷運局指出，R24站總工程經費約11.74億，站體規劃地上二層，建築高度約17m，長度約200m之車站建築，以節能減碳為設計原則。另外，該站不僅零工安事故，更設置「工地影響監視系統」，透過網站即可掌握施工狀況，達到全民督工；未來在新市政發展基金1.5億元挹注下，將促進整體經濟發展，讓高捷達到永續經營。