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高133線寶來溪橋已完工-提供民眾春節假期更安全的行車環境

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上傳日期: 2011-12-07 23:02   更新日期: 2011-12-07 23:04   天眼日報記者 陳玉芳 / 高雄市 報導  

【天眼日報記者陳玉芳/高雄市報導】

高133線是往六龜、寶來與不老地區的溫泉及交通廊道,市府工務局新工處辦理的高133線莫拉克災修工程寶來溪橋及豬槽窟鄰近美侖山溫泉處、新發路段等道路重建工程,即將於12月完工,其餘各標皆比預定進度超前,將提供民眾春節假期一個安全舒適的行車環境。

工務局表示,市長陳菊上任以來十分重視並關心各項災修重建工程進度,多次親赴災區並協調整合市府各局處資源,希望災區能儘早完成重建,位處高133線出入口樞紐的寶來溪橋等提早開放通行,且後續相關工程即將完工,不僅可便利當地各項農產品之安全運輸銷售,恢復當地市民生計外,因高133線交通運輸效能的全面提升,預期可吸引更多民眾之消費意願,重新活絡觀光溫泉產業,提振當地經濟發展。

新工處表示,高133線道路北起寶來、南至頂新發,全長約9.8公里,為六龜區沿荖濃溪流域溫泉觀光產業重要聯外道路,受莫拉克風災豪雨侵襲,全線道路多遭淘刷崩塌交通受阻,沿線新寶橋、新開橋及寶來溪橋等橋梁遭洪水沖毀,造成居民交通受阻,農產品無法運出銷售而影響生計外,當地饒富特色的溫泉觀光產業也大受影響。

舊寶來溪橋長40米,受上游土石流影響,土石掩埋至橋梁底部,新建橋梁採單跨不落墩方式跨越寶來溪並將橋台加高,重建後橋長110米、寬16米,工程費1億3千萬元,以增加排洪斷面;另豬槽窟鄰近美侖山溫泉處受上游大量土石流沖毀,目前樁基礎擋土牆已施作完成,而新發路段因受荖濃溪主流河道直接沖刷造成嚴重崩坍,所以在下邊坡設置擋土牆護岸防止沖刷,上邊坡則以微型樁擋土牆並施預力岩錨以增加道路穩定性,以確保行車安全。

新工處指出,重建後的寶來溪橋採雙拱肋鋼拱橋設計,造型線條柔和,配合簡潔的白色橋體與橋欄杆,強化景觀視覺效果,使六龜山色與橋體相互輝映並設置夜間照明營造橋梁夜色美景。

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