成功大學在無人飛機的設計與應用向來獨步全台，最近更成功設計出微型噴射引擎，並裝置在無人飛機上，大幅提升飛機的飛行速度，未來將可搭載自動導航系統，提供「追風計畫」等相關颱風科學應用，為台灣防災發展計畫注入一劑強心針。

過去無人飛機大多使用內燃機螺旋槳引擎，飛行不夠快速。成功大學航太系教授賴維祥指導的「飛行載具設計團隊」最近成功研發出微型渦輪引擎，並應用於第三代無人飛機「空中堡壘(SkyFortress-III)」上，大幅提升飛機的飛行速度。

賴維祥1日指出，改裝渦輪噴射動力引擎後的無人飛機，初步試飛速度是目前飛行速度每小時100公里的2至3倍，未來能搭載導航系統，加上即時影像傳輸設備，將可發展出自主導航，不僅對「追風計畫」等相關颱風科學研究提供重要關鍵技術，替台灣防災發展計畫帶來新契機，也為台灣的無人飛機研發寫下新里程碑。

賴維祥說，我們這次的「空中堡壘三號」主要特色就是說我們加裝了渦輪引擎，這個渦輪引擎因為它可以產生的推力比較大，所以飛機的速度就可以大幅提升；過去大概差不多每小時100公里左右的飛行速度，現在可以提升到200(公里)，甚至未來有機會到300(公里)，所以未來無論針對「追風計畫」這種防災，災害的這種防護或探勘，或者是救災，或者是海岸的巡防都是有很大的功用。

賴維祥表示，微型渦輪引擎看似簡單的構想，真正落實在設計上卻有相當高的難度，成功大學這次的新研發成果不但領先台灣學術界，甚至在其他國家也不多見，技術應用深具發展潛力。