高鐵臺中站今年7月1日起實施「接送分層分流管制」，但交通壅塞情況仍時有發生，蕭副市長指示交通局、烏日分局及高鐵公司研究站內動線調整，增加導引指示牌，並加強宣導民眾養成分流習慣，以減少高鐵站附近交通壅塞問題。

臺中市政府道路交通安全督導會報第15次會議今（26）日召開，討論到臺中高鐵「接送分層分流管制」問題，分流管制係車站二樓為「送客專用」，讓進站搭乘高鐵的旅客下車，而離開車站的旅客則至「載客專用」的一樓，以減少民眾接送、上下車輛交會的情況。

但由於許多民眾常貪圖方便，不願至車站一樓停車場停車後進站接友人，常有臨停過久、併排停車的問題，造成交通壅塞情況。烏日分局表示，高鐵站區一、二樓目前每天上午7點至晚上8點都有三名警力值勤，交通狀況稍有改善，但都是靠警力不斷地勸導、取締，故交通相關設施實需加強，也有不少民眾反應要增設交通標誌。

烏日分局建議高鐵公司改善無障礙平等區標示不明顯的問題，並增設一樓往二樓為接客區、二樓為送客區、停車場停車30分鐘內免費、站區二樓出口2號禁止臨停載客告示以及違規臨停載客需罰處900元以上、1500元以下的標示。

交通局長林良泰更突發奇想建議高鐵公司，可多宣導民眾利用停車30分鐘免費的措施，每次停車蓋章，停滿十次便可兌換一個高鐵便當，以增加民眾誘因、改變交通習慣。

蕭副市長指示交通局、烏日分局及高鐵公司研究站內動線調整，增加導引指示牌，並加強宣導民眾養成分流習慣，以減少高鐵站附近交通壅塞問題。