高雄市新堀江商圈自101年7月1日起實施機車停車收費後，停車亂象及行人通行環境已大幅改善。針對近日當地購買月票住(商)家反映找不到車位之情況，高雄市政府交通局已藉由設置機車月票專用停車區及增加周邊機車停車位數量，以提升當地民眾停車方便性。交通局長王國材呼籲機車族可改搭捷運，以落實環保及提升交通安全。

王國材表示，新堀江商圈自101年7月1日起實施機車停車收費並搭配機車退出騎樓、人行道，當地機車停車秩序及行人通行空間已大幅改善，捷運中央公園站運量亦提升17%，地區議員、里長、商圈發展協會對交通環境之改變均予以肯定。

為求保障行人通行環境並平衡地區機車停車供需，商圈核心區機車停車收費路段(文橫一、二路、五福二路、新田路及林森一路)路邊停車格均改以機車格為主，並於核心區外路段(中山路、民生路)設置免費機車格。

交通局停管中心蘇俊欽主任強調，林森一路(民生路至五福路)及五福二路(近林森路)皆尚有空餘機車位，顯示目前所設置之機車停車格並非不足，而是停車需求有集中於特定路段之狀況，近日多有反映新田路上因住(商)家較多，常有購買機車停車月票後卻找不到停車位之情形，考量當地住(商)家與外來民眾屬性不同，其停車有必需性，倘停車距自家較遠不僅不便且不切實際，經會勘評估後，依當地住(商)家之停車需求，已於新田路適量設置31格機車月票專用停車區，日後若有不足，將再會同當地里長及新堀江商圈發展協會等就實際需求研議增設。

除設置月票專用停車區外，交通局依議員、里長陳情於7月13日及7月30日於新田路(新增92格)及周邊文橫二路(新增29格)、中山二路(新增24格)、林森一路(新增2格)共計新增147格機車格，大幅提升商圈及住(商)家停車方便性。

王國材表示，高雄市機車使用率高達65%，每年機車死亡車禍佔全年車禍70%以上。到新堀江可改搭捷運、公車(五福幹線、25、26、52、69、72、77等路線)，尤其旅次長度30分鐘以上，可選機車停在鄰近捷運站再轉乘捷運方式，到達旅次目的地。