台南市政府第102次市政會議本(27)日上午於民治市政中心召開，會中首先由工務局轉呈內政部營建署頒「101年度市區道路養護管理績效考評」全國第一名，另由財政處陳報「市府促參及市有財產開發案件工作」報告，研究發展考核委員會陳報「建設大台南十大旗艦計畫2013滾動修訂」報告，並通過社會局組織規程部分條文及編制表修正草案及臺南市政府家庭暴力暨性侵害防治中心組織規程修正草案等。

針對3月1日起，「行人安全、店家賺錢－騎樓暢通計畫」進入強制取締期，賴市長再次特別籲請市民配合，賴市長說，騎樓係公眾通行的空間，惟長期以來，多數市民漠視騎樓存在的公益性，不但占用據為私人使用，更讓行人不得不在馬路上與車爭道，致行人、旅客缺乏散步逛街的空間，使得消費習慣改變，購物前往大賣場或百貨公司，小吃點心則往夜市鑽，於是傳統的商業街道生意多不如前，因此還給市民一個友善的行的空間，是公義正道的表現，也是文明社會應有的公德心的落實。

騎樓暢通計畫的五處示範區包括：1.「站前北門路」-北門路 (小東路到東門圓環)、2.「赤崁文化園區」-民族路 (忠義路至西門圓環)、3.「孔廟文化園區」-南門路 (綠園-樹林街)、府前路 (南門路-忠義路)、友愛街 (南門路-忠義路) 、4.「成大商圈」-大學路、大學路西段及5.「安平古堡街」-古堡街南段 (運河路至安平路)；並分別由市府工務局、中西區公所、文化局、經發局、安平區公所負責。賴市長說，上週他親自前往5個示範區視察，百分之95以上的店家都表示配合及支持市府政策，但仍有若干店家有不同意見，當場向他反應，請主政單位持續溝通。

賴市長強調，執行本項計畫，一般都認為吃力不討好，成功案例幾不存在，多半虎頭蛇尾、鍛羽而歸，原因在於當執法的決心不堅強，碰到壓力就退縮，自然不能克竟其功。市府規劃此一政策，採取的是循序漸進、逐步推動、由下而上的策略，並強化宣導與輔導期的功能，苦口婆心的與店家溝通、說明，無非是向市民宣告，我們是認真在執行這個政策。

賴市長指出，輔導期將在明天屆滿，3月1日起就將進行嚴格的取締期，將由警察局交通大隊長領軍，相關局處科長以上層級同仁組成機動聯合稽查取締專案小組，開始不定時、不定點實地稽查，遇有違規者，一律告發開罰並移除占用或障礙物，絕不手軟，期待市民都能遵守規定及還給行人一個友善的行的空間。

工務局說明騎樓暢通計劃宣傳輔導期自去年12月26日起至今年2月28日止分三階段進行，對各店家逐一宣導，雖然目前保留1.5米最小人行寬度，未來目標仍朝向完全淨空；賴市長也要求警察局對於人行道所執行的「清道專案」亦不可偏廢，才能讓行人有安全的走路空間，讓店家可以回復往昔繁榮，所謂行人安全、店家賺錢，請市民不要心存觀望，市府是有決定與毅力貫徹本項政策的。

另外，針對立法院昨天開議，因行政院在前夕挑起核四公投議題，可預期的這一會期在國會殿堂爭議可能不斷，賴市長擔心行政院所提的百項優先法案，如果執政黨不去積極推動，立法時程恐再延宕，對本府的財政調度可能產生重大影響。上會期有關公債法的修正草案已達共識，只缺臨門一腳，甚為可惜，賴市長再次呼籲立法院可以體會地方的殷切期待，盡速完成立法，讓台南市成為一個名符其實的直轄市。